Zboží k porovnání
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| Cena |
11410 Kč
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9290 Kč
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9290 Kč
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19490 Kč
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21990 Kč
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17390 Kč
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438 Kč
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1303 Kč
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1150 Kč
1390 Kč-17%
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2000 Kč
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17 Kč
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679 Kč
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679 Kč
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89 Kč
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215 Kč
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129 Kč
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310 Kč
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1300 Kč
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235 Kč
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334 Kč
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50 Kč
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259 Kč
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4800 Kč
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239 Kč
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253 Kč
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699 Kč
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160 Kč
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25 Kč
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899 Kč
1750 Kč-49%
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1619 Kč
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1349 Kč
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499 Kč
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139 Kč
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75 Kč
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2790 Kč
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139 Kč
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259 Kč
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409 Kč
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3779 Kč
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| Výrobce | Apache | Apache | Apache | Bosch | Bosch | IBERA | IBERA | ACEPAC | ODI | Velo | Velo | MARWI | MARWI | Hartex | Mitas | CST | DSI | TOTAL BMX | Reverse | Reverse | R+B | Reverse | |||||||||||||||||
| Napětí | 36V | 36V | 36V | 36V | 36V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapacita | 13Ah | 13Ah | 13Ah | 13,4Ah | 11,1Ah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapacita II | 468Wh | 468Wh | 468Wh | 500Wh | 400Wh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 3,26 kg | 3,1 kg | 3,3 kg | 2,43 kg | 2,6 kg | 72 g | 925 g | 270 g | 830 g | 460 g | 930 g | 285 g | 152 g | 108 g | 440 g | 131 g | |||||||||||||||||||||||
| Poznámka | Li-Ion | Li-Ion | Li-Ion | Li-Ion | CB-732 | CB-786 | EPS DUAL COMP | Flip Flop System | stříbrné víčko | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměry (D x Š x V) v mm | 400x85x75 mm | 400x85x75 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barva | černá | černá | šedá | červená | černá | černá | černá | černá | černá | černá | fialová | černá/červená | černá matná | Lapač snů | karbon / šedá | ||||||||||||||||||||||||
| Připevnění | Suchými zipy | PakRak Clip-On | Drybag je určen k použití spolu se Saddle Harnessem, ale lze si využít i samostatně jako vodotěsný vak na vybavení. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Objem | 15 L | 16 L | 1 L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměr | 300x150x400 mm | O200x550 | 26 x 1,75 | 26 x 1,75 x 2 | 26 x 2,40 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompatibilita | IB-RA2, IB-RA3, IB-RA4, IB-RA5, IB-RA11, IB-RA15 | Saddle Harness | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál | Nylon (PU nátěr) | Guma | Guma | Al 6061 T6 CNC | Al | Al | karbon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Tinker Juarez Dread | Tracer XC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr řidítek | 22,2 mm | 22,2 mm | 22,2 mm | 22,2 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lock-On objímky | Ano / pouze na vnitřní straně | Ne | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koncovky řidítek | Ano | Ano | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 125 mm | 46 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnitřní průměr ložiska | 30,5 mm | 40 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnější průměr ložiska | 41,8 mm | 52 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška ložiska | 6,5 mm | 7,5 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál kuliček | ocel | ocel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnitřní úhel | 45° | 45° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnější úhel | 45° | 45° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alternativní rozměr | 559-47 | 47-559 | 60-559 | 37 - 622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | drát | drát | kevlar | drát | Top Load | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hustota kordu | 30TPI | 60TPI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nosnost | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huštění | 280 kPa | 75 PSI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 32 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr sloupku | A-head 1 1/8 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B - průměr řidítek | 31,8 + 35 mm | 31,8 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C - délka krku | 50 mm | 80 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E - úhel | 8° | 6° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost | XL (58 - 60 cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet ventilačních otvorů | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upínací systém | Výměnou molitanových vystýlek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 760 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdvih | 0 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prohnutí (Up/Back) | 0x9° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr představce | 31,8 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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