Zboží k porovnání
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| Cena |
199 Kč
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10 Kč
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859 Kč
1040 Kč-17%
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1399 Kč
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2890 Kč
3379 Kč-14%
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1199 Kč
1819 Kč-34%
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2 Kč
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3 Kč
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3 Kč
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10 Kč
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299 Kč
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799 Kč
959 Kč-17%
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55490 Kč
55990 Kč-1%
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225 Kč
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9 Kč
10 Kč-10%
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139 Kč
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16 Kč
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599 Kč
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279 Kč
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199 Kč
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699 Kč
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999 Kč
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37 Kč
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370 Kč
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175 Kč
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419 Kč
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589 Kč
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699 Kč
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899 Kč
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859 Kč
915 Kč-6%
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999 Kč
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349 Kč
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329 Kč
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599 Kč
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175 Kč
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79 Kč
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220 Kč
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467 Kč
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766 Kč
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727 Kč
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25 Kč
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269 Kč
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| Výrobce | ACEPAC | Prowheel | Alloy 6061 | IBERA | R+B | Arsenal | Arsenal | Mitas | DSI | CST | CULT | Uno | Vella | Spark | Reverse | |||||||||||||||||||||||||||
| Objem | 8 L | 0,7 L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměr | O150x450 | 16 x 1,75 | 24 x 1,75 | 29 x 2,60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barva | šedá | černá | bílá | 2K19 bílá | černá | černá | šedá | černá | černá | rasta | černá | černá | černá | zlatá | stříbrná | černá | stříbrná | zlatá | ||||||||||||||||||||||||
| Materiál | Nylon (PU nátěr), Polyester | AL | ocel | Al | AL 6061 T6 | Vinyl | AL | AL | ocel | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připevnění | Drybag je určen k použití spolu s Bar Harnessem, ale lze si využít i samostatně jako vodotěsný vak na vybavení. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 195 g | 975 g | 70 g | 810 g | 580 g | 480 g | 750 g | 309 g | 545 g | 377 g | 520 g | 7 g | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompatibilita | Bar Roll, Bar Harness | 10 speed | Shimano/SRAM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | dvojpřevodník | drát | drát | drát | Front Load | 24" | 26" | 28" / 29" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Označení | Zephyr 551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počty zubů | 38-24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velký převodník | Al 38 z. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý převodník | Fe 24 z. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kliky | Al 170 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osa | 4-hran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doporučená délka osy | 113 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řetězová linka | 48,5 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Závit | 9/16" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kryt převodníku | NE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsah balení | L+P klika, 2x prachovka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost kol | SR Suntour XCR 32 Boost AIR RLR DS (se zamykáním z korunky) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet převodů | 27,5" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | 1 x 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baterie | Bafang MaxDrive 250W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nabíječka | Panasonic 36 V / 17,5 Ah (630 Wh) Li-Ion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displej | Bafang MaxDrive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rám | TFT Colour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní tlumič | až 175 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Převodník | Spec Phase 31,8 x 720 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střed | Spec Phase 31,8 x 60 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehazovačka | Shimano MT400 (kotouč 180 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řazení | Shimano Deore M6000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kazeta / volnokolečko | Spec NW (165 mm, 38 z.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řetěz | Shimano Deore HG500 (11 - 42 z.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzda | KMC X10e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Náboj zadní | Shimano Deore M6000 | Al, 36 děr, na matice, šroubovací vícekolečko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pláště | Remerx Rocky Disc (584 x 21 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pedály | Schwalbe Smart Sam 27,5 x 2,25" (57 - 584) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gripy | Formula DC-51 Boost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řidítka | Formula DC-22LW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Představec | Spec Phase 30,9 x 400 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlavové složení | Spec Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zvonek | červená | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Balení výrobku | Košík + 2 imbus šrouby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poznámka | šedo - bílé víčko | Anatomický otvor | Odpřužená sedlovka se zdvihem 40 mm | pro V-brzdy | pro V- brzdy | pro V- brzdy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alternativní rozměr | 47-305 | 47-507 | 66-622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huštění | 40 - 65 PSI | 60 PSI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 52 mm | 400 mm | 350 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 29,5 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr sloupku | A-head 1 1/8 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr řidítek | 22,2 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Použití | City/dámské | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost | 260 x 220 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyžiny | Ocel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr sedlovky | 31,6 mm | 31,6 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zámek | ANO, offset, 1 šroub | ANO, offset, 1 šroub | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet pastorků | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozsah pastorků | 14 - 28 z. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikosti pastorků | 14-16-18-21-24-28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ráfek | 507-21, Al, jednostěnný | Dragon L-719 559x19, broušené boky | Dragon L-719 622x19, broušené boky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dráty | 2 mm pozink | 2 mm černé nerez | 2 mm pozink | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Náboj přední | Al, 36 děr, rychloupínací | Al, 36 děr, na matice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |
