Zboží k porovnání
Zpět | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat |
Cena |
99 Kč
450 Kč-78%
|
12590 Kč
|
18990 Kč
|
16390 Kč
|
15490 Kč
|
32 Kč
|
192 Kč
|
229 Kč
|
195 Kč
|
239 Kč
|
390 Kč
|
228 Kč
499 Kč-54%
|
109 Kč
189 Kč-42%
|
899 Kč
1490 Kč-40%
|
6 Kč
|
39990 Kč
44990 Kč-11%
|
679 Kč
|
40 Kč
|
8 Kč
|
216 Kč
|
223 Kč
|
572 Kč
|
399 Kč
|
3 Kč
|
869 Kč
|
27 Kč
|
351 Kč
|
299 Kč
|
289 Kč
|
129 Kč
|
269 Kč
|
165 Kč
299 Kč-45%
|
30 Kč
|
1390 Kč
1429 Kč-3%
|
790 Kč
|
182 Kč
|
629 Kč
|
359 Kč
|
339 Kč
|
89 Kč
|
11999 Kč
|
5399 Kč
5990 Kč-10%
|
6 Kč
|
290 Kč
1202 Kč-76%
|
2159 Kč
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výrobce | 34R | TranzX | Apache | Apache | Bosch | BICI SPORT | IBERA | Levit | ODI | MARWI | MARWI | MARWI | Arsenal | Hartex | Reverse | Remerx | SR Suntour | SR Suntour | Synchroshift | Reverse | |||||||||||||||||||||||||
Materiál | Al 6061 T6 CNC | plast | Al | Al | AL | Vinyl | Alu 7075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměr | 28,6 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámka | Clito brake system - přímé vedení bowdenu. Použití bez stavěcích šroubů. | Pro kola Eagle | Li-Ion | Li-Ion | CB-716 | CB-230 | CB-625 | sklápěcí pedály | Použití pro invalidní vozík. | Pro kotoučové brzdy, ráfek je bez polepu | Anatomický otvor | 44mm offset | Ovládá měnič a přesmykač jednou rukojetí. Řadí krátkým pootočením rukojeti po směru nebo proti směru hodinových ručiček s vracením rukojeti do středové výchozí polohy / tzv.ráčnování /. Optická indikace zařazeného stupně 1 - 11. Regulace tuhosti řazení. Hmotnost včetně lanek a levého gripu. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost | 21 g | 3,8 kg | 3 kg | 3,9 kg | 2,5 kg | 154 g | 90 g | 765 g | 172 g | 480 g | 15 g | 522 g | 455 g | 2120 g | 376 g | 389 g | |||||||||||||||||||||||||||||
Barva | stříbrná | černá | oranžová | oranžová | černá | šedá | černá | světle modrá | černá | černá | černá / modrá | copper | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Napětí | 36V | 36V | 48V | 36V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapacita | 11Ah | 17,5Ah | 17Ah | 11,1Ah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapacita II | 396Wh | 630Wh | 816Wh | 400Wh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry (D x Š x V) v mm | 360x90x110 mm | 315x75x90 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Určení | 26" - 28" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka blatníku | 75 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka blatníku | Zadní 430 mm (550 mm celá délka) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém uchycení | Na sedlovku bez použití nářadí. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Balení výrobku | Blatník | fólie | Pravá řadící rukojeť, lanka, bowdeny, levý grip, náhradní pružina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Objem | 0,4 L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměr | 140x30x90 mm | 8 x 1 1/4 | 16 x 1,75 | 28/29" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připevnění | Suchými zipy na rám a hlavovou trubku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velikost kol | 27,5" | 27,5" | 28" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velikost rámu | 18" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet převodů | 1x9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | Bafang M400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baterie | Levit SP2.1 630 Wh (17.5 Ah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nabíječka | Levit 4A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displej | Color TFT Bafang C18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rám | Alloy 6061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vidlice | RST Gila TnL (100 mm, lock-out) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Převodník | Bafang NW (170 mm, 38 t.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehazovačka | Microshift RD-M46L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řazení | Microshift Marvo-LT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kazeta / volnokolečko | S-Ride M300 (11 - 36 t.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řetěz | KMC X9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brzda | Zoom HB-875 (180 mm disc) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Náboj přední | Formula DC-20LW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Náboj zadní | Formula DC-22LW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráfek | Remerx Rocky Disc (584 x 22 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pláště | CST Gaballero 27,5 x 2,25" (57 - 584) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pedály | Alloy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gripy | Herrmans Shark Lock-on | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řidítka | Spec Phase 31,8 x 700 mm (16"), 720 mm (18") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Představec | Spec Phase 60 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavové složení | Spec (semi-integrated, industr. bearings) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedlovka | Spec Phase 30,9 x 350 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedlo | Spec Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model | Tinker Juarez Dread | DUROLUX36 | NRX | Nico Vink Signature | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměr řidítek | 22,2 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock-On objímky | Ano / pouze na vnitřní straně | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koncovky řidítek | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnitřní průměr ložiska | 30,15 mm | 31 mm | 12 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnější průměr ložiska | 41 mm | 43,5 mm | 21 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška ložiska | 7 mm | 7 mm | 8 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Materiál kuliček | ocel | ocel | ocel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnitřní úhel | 45° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnější úhel | 45° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utěsnění | 2RS | LLU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Závit | 9/16" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osa | Fe | QLC | QR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměr klece | 97x77 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ložiska | kuličkové | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Odrazky | odnímatelné | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Montáž klipsen | ne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | drát | drát | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huštění | 36 PSI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alternativní rozměr | 305-47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hustota kordu | 30TPI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podložka | 2x 5mm, 2x 10mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Použití | MTB | Turistické | All Mountain, e-bike | city, treking, cross, e-bike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet děr | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka ráfku | 24 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnitřní šířka | 19 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška | 20 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nýt | jednonýt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoj | Dvojitě fixovaný spoj | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ventilek | AV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velikost | 260 x 185 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyžiny | Ocel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modelový rok | 2021 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdvih | 170 mm | 75 mm | 18 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boost osa | ANO | NE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměr osy | 15 x 110 mm | 9 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměr vnitřních nohou vidlice | 36 mm | 30 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uchycení brzdy | Postmount disc | V-brake + Postmount disc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální průměr kotouče | 203 mm | 180 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nastavení pružení | tlak vzduchu | tlak vzduchu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tlumení | olejová patrona RC-PCS | olejová patrona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nastavení komprese | ANO | NE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nastavení odskoku | ANO | NE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzamykání vidlice | NE | z řidítek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnější nohy | MG | Magnesium | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ sloupku | AHEAD tapered | AHEAD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka sloupku | 272 mm | 255 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strana | L + P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet rychlostí | 3x7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompatibilita | Shimano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Otočné - index | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka | Grip 175 mm | 810 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ukazatel zařazeného převodu | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brzdová páčka | Ne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prohnutí (Up/Back) | 5x7° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměr představce | 31,8 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |