Zboží k porovnání
| Zpět | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat |
| Cena |
285 Kč
|
75 Kč
|
54 Kč
|
62 Kč
|
659 Kč
|
599 Kč
|
1056 Kč
|
740 Kč
|
735 Kč
|
40 Kč
|
105 Kč
|
25 Kč
|
1 Kč
|
249 Kč
|
55 Kč
|
2159 Kč
|
459 Kč
|
379 Kč
395 Kč-4%
|
4699 Kč
5490 Kč-14%
|
4990 Kč
5000 Kč-0%
|
279 Kč
|
319 Kč
|
290 Kč
1067 Kč-73%
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výrobce | DSI | Mitas | Mitas | ODI | S-Ride | SunRace | 3P | Reverse | Shimano | SR Suntour | Synchroshift | ||||||||||||
| Rozměr | 10 x 1,75 - 2,00 | 12 x 1,75-2,10 | 16 x 1,2 - 1,75 | ||||||||||||||||||||
| Ventilek | AV90° | AV 35 mm | DV 35 mm | ||||||||||||||||||||
| Balení výrobku | Baleno v plastovém pytli | Baleno v krabičce | Baleno v krabičce | Pravá řadící rukojeť, lanka, bowdeny, levý grip, náhradní pružina | |||||||||||||||||||
| Hmotnost | 100 g | 90 g | 98 g | 108 g | 414 g | 184 g | 208 g | 2510 g | 376 g | ||||||||||||||
| Alternativní rozměr | 203-32/47 | 32/47-305 | |||||||||||||||||||||
| Model | Troy Lee Design | XCR AIR | |||||||||||||||||||||
| Barva | červená | stříbrná | stříbrná | stříbrná | černá | ||||||||||||||||||
| Materiál | Guma | ocel, AL | |||||||||||||||||||||
| Délka | 130 mm | 119 mm | |||||||||||||||||||||
| Vnější průměr | 30 mm | ||||||||||||||||||||||
| Průměr řidítek | 22,2 mm | ||||||||||||||||||||||
| Lock-On objímky | Ano | ||||||||||||||||||||||
| Koncovky řidítek | Ano | ||||||||||||||||||||||
| Poznámka | MADE IN USA. Délka a hmotnost je včetně objímek. | baleno v sáčku | pro 3 převodník | Ovládá měnič a přesmykač jednou rukojetí. Řadí krátkým pootočením rukojeti po směru nebo proti směru hodinových ručiček s vracením rukojeti do středové výchozí polohy / tzv.ráčnování /. Optická indikace zařazeného stupně 1 - 12. Regulace tuhosti řazení. Hmotnost včetně lanek a levého gripu. | |||||||||||||||||||
| Počet pastorků | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||
| Rozsah pastorků | 11 - 40 z. | 11 - 40 z. | |||||||||||||||||||||
| Velikosti pastorků | 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40 | 11–13–15–18–21–24–28–32–36–40 | |||||||||||||||||||||
| Kompatibilita | Ořech HG | Shimano/SRAM | Shimano | ||||||||||||||||||||
| Vestavěná šířka | 68 mm | ||||||||||||||||||||||
| Levá strana - A | 32 mm | ||||||||||||||||||||||
| Střed - B | 52 mm | ||||||||||||||||||||||
| Pravá strana - C | 35 mm | ||||||||||||||||||||||
| Závit | 9/16" | ||||||||||||||||||||||
| Osa | CrMo | QR | |||||||||||||||||||||
| Ložiska | konusové | ||||||||||||||||||||||
| Uchycení | Objímka | ||||||||||||||||||||||
| Průměr objímky přesmykače | 34,9 mm | ||||||||||||||||||||||
| Tah | Horní i dolní tah | ||||||||||||||||||||||
| Modelový rok | 2014 | ||||||||||||||||||||||
| Použití | XC | ||||||||||||||||||||||
| Zdvih | 120 mm | ||||||||||||||||||||||
| Velikost kol | 27,5" | ||||||||||||||||||||||
| Boost osa | NE | ||||||||||||||||||||||
| Průměr osy | 9 mm | ||||||||||||||||||||||
| Průměr vnitřních nohou vidlice | 32 mm | ||||||||||||||||||||||
| Uchycení brzdy | Postmount disc | ||||||||||||||||||||||
| Maximální průměr kotouče | 180 mm | ||||||||||||||||||||||
| Nastavení pružení | tlak vzduchu | ||||||||||||||||||||||
| Tlumení | olejová patrona RL-R | ||||||||||||||||||||||
| Nastavení komprese | NE | ||||||||||||||||||||||
| Nastavení odskoku | ANO | ||||||||||||||||||||||
| Uzamykání vidlice | z řidítek | ||||||||||||||||||||||
| Vnější nohy | MG | ||||||||||||||||||||||
| Typ sloupku | AHEAD | ||||||||||||||||||||||
| Délka sloupku | 255 mm | ||||||||||||||||||||||
| Strana | L + P | ||||||||||||||||||||||
| Počet rychlostí | 3x8 | ||||||||||||||||||||||
| Systém | Otočné - index | ||||||||||||||||||||||
| Šířka | Grip 175 mm | ||||||||||||||||||||||
| Ukazatel zařazeného převodu | Ano | ||||||||||||||||||||||
| Brzdová páčka | Ne | ||||||||||||||||||||||
| Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |
